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1、最小壓力閥毛病

若螺杆空壓機最乾燥機小壓力閥的密封處有走漏點或最小壓力閥提早開啟,那麼空壓機機械在運轉初期樹立油氣罐壓力工夫就會增進,此時處於低壓形態的氣體油霧濃度高,經過油分時流速快,油分負荷加劇,別離結果降低,招致耗油量大。所以需要定期檢修最小壓力閥,需要時改換。

2、運用了不及格的機油

現當前通用的螺杆空壓機都有高溫維護,其凡間跳機溫度為110~120℃左右,而有些機械在空壓機運用了不及格的機油,洗衣機售後維修在排氣溫度高時就會呈現分歧水平的耗空壓機維修油景像(基於此,溫度越高,耗油量越大),其緣由是高溫時經由油氣桶初級別離後有局部機油微滴可與氣相分子具有一樣的數目級,分子直徑≦0。01μm,油分難以將其捕獲別離,招致耗油量過高。所以查找惹起高溫的緣由,處理問題降低溫度,盡能夠的選用質量好的機油。

3、油氣別離罐設計不標准

有局部空壓機廠商,在設計油氣別離罐時,初級別離系統設計不合理,初級別離結果不睬想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處置才能缺乏,招致油耗過高。這就需要出產廠家改良設計,進步初級別離的結果。

4、加油過多

加油量超越正常油位,局部機油隨氣流帶走,招致耗油量過大。技術人員需要注意在停機後,待油氣桶內氣壓泄放為零後,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。

5、回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞,停機後油分罐內壓則會將很多的機油經過回油管倒回油本分部,下次機械運轉時,油本分部的機油將無法實時吸回機頭,招致局部的機油跟著別離後的空氣跑到空壓機外(此種狀況經常見於未安裝油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機械)。拆下後反省單向閥,若有雜物將其卡住,清算雜物即可,如單向閥已損壞,則改換新品。

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